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自動化控制試運行如何開展-自動化控制項目管理知識(九)

2016/11/18 13:50:03 人評論 次瀏覽 分類:營銷與管理  文章地址:http://m.wxmqjy.com/community/1138.html

自動化控制系統(tǒng)試運行是檢驗工程施工方提供的自動化控制系統(tǒng)穩(wěn)定和控制方案是否完善的時候,也是工程施工最終交付給用戶使用前的檢驗階段,對于大型機組的調(diào)試,需要設(shè)定嚴(yán)格的組織機構(gòu),被稱為啟動驗收委員會(簡稱啟委會)。試運(行)的決策機構(gòu),一般由投資、建設(shè)、安監(jiān)、鍋監(jiān)、監(jiān)理、施工、調(diào)試、生產(chǎn)、設(shè)計、電網(wǎng)調(diào)度、制造廠等有關(guān)單位的代表組成。設(shè)主任委員一名,副主任委員若干名,委員若干名。由建設(shè)單位與有關(guān)單位協(xié)調(diào),提出組成人員名單。主任委員和副主任委員可由建設(shè)項目法人具體研究確定,也可由省電力公司或集團公司等上級部門直接任命。啟委會應(yīng)在機組整套啟動前組成并開始工作,直到辦完移交試生產(chǎn)手續(xù)為止,首要原則是人身安全,其次是設(shè)備的安全。

由此看出,在整個電廠建設(shè)過程中,對啟動調(diào)試工作是極為重視的,它不僅僅關(guān)系到設(shè)備的運行狀況,還關(guān)系到系統(tǒng)設(shè)計是否滿足要求、控制系統(tǒng)是否完善、運行操作是否順利等諸多因素,也是設(shè)備安全運行的首次集體演練。

啟動自動化控制項目調(diào)試工作的基本任務(wù)是,按照國家標(biāo)準(zhǔn)和部頒規(guī)程、規(guī)范及設(shè)備文件,根據(jù)設(shè)計和設(shè)備的特點,對主機、輔機等設(shè)備及其配套系統(tǒng),公用設(shè)備及系統(tǒng)等進行調(diào)整、試驗、試運,對暴露、發(fā)現(xiàn)的設(shè)備、設(shè)計、施工安裝問題提出整改技術(shù)方案和建議,使新安裝機組能安全順利地完成整套啟動試運行并移交生產(chǎn)。投產(chǎn)后能安全、可靠、穩(wěn)定運行,形成生產(chǎn)能力,發(fā)揮投資效益。機組的啟動試運一般分為分部試運行、整套啟動試運行、試生產(chǎn)三個階段。

1、分部試運行階段
①分部試運行階段是在設(shè)備、系統(tǒng)檢査與核查工作結(jié)束后,在確認設(shè)備的啟動和試運對人身和設(shè)備都安全的條件下,從高壓廠用母線受電開始,一直到整套啟動試運行開始為止的這一段啟動試運行過程。

②分部試運行分為單機試運行和分系統(tǒng)試運行兩部分。兩者既相互銜接又相互交叉、相輔相成。單機試運行是指單臺輔機的試運(包括相應(yīng)的電氣、熱控保護裝置)。先單體調(diào)試,主要調(diào)試設(shè)備的啟停是否正常,各種故障信號是否準(zhǔn)確,保護是否正常動作等,再單機試運行,此時投入必要的保護邏輯,防止設(shè)備在連續(xù)單機運行中出現(xiàn)故障,導(dǎo)致設(shè)備損壞。分系統(tǒng)試運行是指按工藝系統(tǒng)或功能系統(tǒng)等單個系統(tǒng),包括動力、測量、控制等所有設(shè)備及其系統(tǒng)進行空載和帶負荷的調(diào)整試運,測試各種聯(lián)鎖邏輯是否滿足要求,設(shè)備間的相互保護是否正確,這里對于我們控制系統(tǒng)來講,要注意各種聯(lián)鎖邏輯的切換,防止單體試運行時導(dǎo)致其他設(shè)備的誤動作。

③分部試運行階段的主要任務(wù)是完成單機試運行和分系統(tǒng)試運行,檢驗控制方案是否合理,是否滿足控制要求,為機組的整套啟動試運打好基礎(chǔ)、做好準(zhǔn)備。
因此,這個階段對熱控系統(tǒng)的考驗主要表現(xiàn)在基本功能的實現(xiàn),包括每個控制回路是否能單獨運行,各種保護邏輯是否可靠,現(xiàn)場數(shù)據(jù)是否傳輸準(zhǔn)確等。

2、整套啟動試運行階段
整套啟動試運行階段是指設(shè)備和系統(tǒng)分部試運合格后,從爐、機、電等第一次整套啟動時鍋爐點火開始,到完成滿負荷試運移交試生產(chǎn)為止的啟動試運行過程。整套啟動試運行階段衛(wèi)分為空負荷調(diào)試、帶負荷調(diào)試、滿負荷試運行三個階段。

空負荷調(diào)試是指從機組啟動沖轉(zhuǎn)開始至機組并入電網(wǎng)前,該階段內(nèi)進行的調(diào)整試驗工作。一般包括下列內(nèi)容機組軸系振動監(jiān)測調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)有關(guān)參數(shù)的調(diào)試和整定電氣試驗,并網(wǎng)帶初負荷,超速試驗。

帶負荷調(diào)試是指從機組并入電網(wǎng)開始至機組帶滿負荷(發(fā)電機達到銘牌額定功率值)為止,該階段內(nèi)進行的主要調(diào)整試驗項目:制粉系統(tǒng)和燃燒系統(tǒng)初調(diào)整;汽水品質(zhì)調(diào)試;相應(yīng)的投入和試驗各種保護及自動裝置;廠用電切換試驗;啟停試驗主汽門嚴(yán)密性試驗;協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)(參照部頒“模擬量控制系統(tǒng)負荷變動試驗導(dǎo)則”);汽輪機旁路試驗;甩負荷試驗(參照部頒“汽輪機甩負荷試驗導(dǎo)則”)。視主、副機性能和自動控制裝置功能情況,還可按合同增加自動處理事故的功能和特殊試驗項目(如單風(fēng)機運行、高加停用、汽動給水泵汽源切換試驗等)。

華能銅川電廠試運行成功

滿負荷試運行是指機組連續(xù)帶滿負荷(發(fā)電機保持銘牌額定功率值)完成168h(300MW及以上機組)或72h+24h(300MW以下機組)的試運行,但必須同時滿足以下條件才能開始計時:
a、發(fā)電機負荷達到銘牌額定功率值;
b、燃煤鍋爐斷油(或斷燃氣)投煤粉;
c、高壓加熱器正常投運;
d、電除塵正常投運;
e、汽、水品質(zhì)合格,符合規(guī)定;
f、熱控自動裝置投入率>80%;
g、保護裝置投入率100%;
h、主要儀表投入率100%;
i、廠用電切換正常;
j;吹灰系統(tǒng)正常投運。

這個階段是對控制方案的檢驗各種調(diào)節(jié)回路是否滿足要求,檢驗保護裝置能否正常工作,控制系統(tǒng)在掉電時能否切換到備用電源并且工作正常。一般到這個時候調(diào)試工程師的工作反倒少了很多,這是好事,如果這個時候還在忙活,那就證明系統(tǒng)還有很多不完善的地方,難以滿足下一步整體啟動的要求。整套啟動階段是機組啟動試運行最重要、最關(guān)鍵的核心階段,其主要任務(wù)是通過爐、機、電聯(lián)合整套啟動試運,進行調(diào)試、消缺,實現(xiàn)設(shè)計要求,形成生產(chǎn)能力。

3、試生產(chǎn)階段
試生產(chǎn)階段的主要任務(wù)是在機組各種運行工況下進一步考驗設(shè)備、系統(tǒng),暴露問題,解決問題,消除缺陷。繼續(xù)完成基建未完項目。繼續(xù)完成未完的調(diào)試項目。完成機組性能試驗項目和一些特殊試驗項目。按設(shè)計要求,在移交試生產(chǎn)時的水平上,繼續(xù)完善提高自動調(diào)節(jié)品質(zhì)和保護、監(jiān)測儀表、熱控自動投入率(按《火電機組自動投入率的統(tǒng)計方法》計算),并逐步實現(xiàn)全部投運。全面考核機組的各項性能和技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)。

自動化控制系統(tǒng)在經(jīng)歷分部試運行、整套啟動試運行和試生產(chǎn)三個階段試運行后,如果各項技術(shù)指標(biāo)均達到項目合同約定的要求,則說明項目實施是成功的,隨后將進行項目實施的后期工作階段。
 

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